Das Bundes-Verkehrsministerium kündigte den Start einer einjährigen Studie der Absturz Vermeidung Technologie mit Straßenfahrzeugen verbunden. 3.000 Autos, LKWs und Busse mit wi-Fi ausgestattet, um ihnen auf der Straße miteinander verbinden werden ihre Fähigkeit, vernünftigerweise Abstürze zu vermeiden testen. Es ist die größte Prüfung auf der Straße seiner Art.
Das Sicherheitsprogramm ist dank der Universität von Michigan Transportation Research Institute. Zusammen mit dem United States Department of Transportation Sicherheitstechnik wird aber setzen Sie durch die Schritte auf den Straßen von Ann Arbor.
Transport-Sekretärin Ray LaHood ausgedrückt Aufregung für die innovative Technologie zur Verbesserung der Effizienz und Sicherheit auf den Straßen. "Heute ist ein großer Moment für Fahrzeugsicherheit," sagte er.
Was dieser Test so einzigartig macht, ist, dass alle Fahrzeuge werden in realen Situationen und keiner Testumgebung. Die Fahrzeuge mit der Straße verbunden-Features testen Praktikabilität in tatsächlichen Verkehrsführung für ein ganzes Jahr. Die Ergebnisse dieser Prüfung werden die ersten in der Welt.
Theoretisch würde die Sensoren von Fahrzeug zu Fahrzeug vier von fünf vorhersehbaren Abstürze verhindern. Beispielsweise würde an einen blinden Kreuzung Fahrzeuge einander spüren bevor der Treiber das andere Auto kommen sehen konnte. Blinde Flecken könnte möglicherweise ein Problem der Vergangenheit, wenn Fahrzeuge und Warnungen zwischen einander und dem Fahrer senden.
Die Fahrzeuge werden auch "Infrastruktur mit den gleichen wi-Fi-Funktionen sprechen". Ampeln konnte das Auto von einer roten Ampel warnen, nähert sich. Schule Zonen und Straßenabschnitte Arbeit erinnern könnte auch Fahrer ihre Geschwindigkeit verringern und vermeiden Unfälle in diesen Bereichen mit hohem Risiko.
Nichts ist sicher, bis der Test in diesem Großexperiment auf die Straße gelegt wird. Die Technologie ist vorhanden, aber es muss in der effektivste Weg möglich machen, eine lohnende Funktion für alltägliche Treiber eingesetzt werden.
Diese Features funktionieren würde nur für ungestörte Treiber, die die Warnungen aus dem Auto Straße verbunden System beherzigen könnte. Das System wäre kein Selbstfahren Auto, aber ein Führerschein Hilfe warnte sie gefährlichen Situationen und eventuell Vorhersage Verkehr für sie.
Diese Phase des Projekts begonnen 21. August und dauert bis Sommer 2013 das Sammeln von Informationen. Eine frühere Studie Treiber Akzeptanz im Mai veröffentlicht zeigte, dass eine Mehrheit der Fahrer das wi-Fi-System für ihre Fahrzeuge begrüßen würde.
Straße verbundenen Technologie nach wie vor ein paar Jahren heraus, für die meisten Fahrer, aber die Ergebnisse dieser Studie ist könnte einen enormen Einfluss auf Auto Unfall Reduktion und die Verkehrssicherheit im Allgemeinen haben. Hoffnungen sind hoch für die Wirksamkeit der Eidgenössischen Prüfung.