PKW-Reifen müssen fähig, eine Anzahl von widersprüchlichen Anforderungen für optimale Einsatz der verfügbaren Leistung des modernen Fahrzeugs verarbeiten.
Die Reifen sollten stärker zu widerstehen und Auswirkungen abzufedern und noch flexibel sein. Es sollte präzise Lenkung Eingänge reagieren und nicht durch Grate in der Straße abgelenkt werden. Auf die Sicherheitsaspekte müssen Reifen guten Grip und Traktion beim beschleunigen, Kurvenfahren und Bremsen, bereitstellen und sie dies alles unter allen Wetterbedingungen und auf nassen und trockenen Oberfläche. Aus Sicht des Laien müssen die Reifen laufen leise, geben eine angenehme Fahrt und haben ein Leben lang Lauffläche. Moderne Reifen sind zäh und schwer tragen mit integrierten Sicherheitsfunktionen, die standhalten und halten die Belastungen des neuesten Autofahren Bedingungen ermöglichen. Allerdings gibt es mehrere Faktoren, die beeinflussen, und auch die Rate der Abnutzung wie Kurvenfahren, Bremsen, starker Beschleunigung, Geschwindigkeit, Rad-Ausrichtung, Straßenlage, klimatischen Bedingungen und Reifendrücke tread.
Inflation
Die Reifendrücke werden durch drei Faktoren bestimmt:
Art und Umfang des Reifens verwendet wird.
Die Belastung der Reifen wird ausgesetzt.
Die Geschwindigkeit, an der der Reifen betrieben werden soll.
Richtigen Reifendruck ist die Basis der Reifen Pflege. Es ist die Luft in den Reifen, nicht der Reifen selbst, die das Gewicht und die Belastung des Fahrzeugs führt.
Falscher Reifendruck hat einen deutlichen Effekt auf die Rate der Abnutzung der Lauffläche und Handhabungseigenschaften Fahrzeug. Es ist sehr wichtig, um sicherzustellen, dass der Reifendruck mit der Verwendung eines Messgeräts zuverlässige und präzise beibehalten wird. Vertrauen Sie keinem Messgerät die Ihnen nicht vertraut ist. Es ist immer besser, Ihre eigenen Reifen Manometer einer guten Marke zu tragen. Die Genauigkeit kann fehlen, aber es ist die Konsistenz, die was zählt, solange Sie bewusst sind, wie viel Ihr Messgerät über oder unter Literatur ist. Ermittlung des tatsächlichen Drucks scheint Komplex zu sein, aber es gibt grundlegende Prinzipien, die bei Einhaltung, die Bestimmung erleichtern.
Der erste Schritt ist, die Größe und Art der Reifen an Ihrem Auto herzustellen. Dies kann durch die Beobachtung der Seitenwand des Reifens wo die Größe und Art der Reifen an Ihrem Auto. Dies kann durch die Beobachtung der Seitenwand des Reifens wo die Größe und die Reifen, z. B. 7,50-14 oder 185 SR14, geformt werden.
Der zweite Schritt ist Ihre Art von Automobilclubs Anforderungen zu prüfen, die sein können:
Normal Autofahren-Was ist in der Regel mit 2 oder 3 Passagiere und Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h
Schwertransport Zustand – und das ist mehr als 2 oder 3 Personen plus Gepäck
High-Speed-Autofahren-Was ist kontinuierliche hohe Geschwindigkeit von über 100 km/h.
Der dritte Schritt ist auf Ihrer Bedienungsanleitung verweisen. In ihm sind Empfehlungen für den Druckanstieg unter dem Autofahren-Bedingungen verwendet werden, wo Sie beschlossen haben.
Wenn keines dieser Quellen steht, dann es notwendig Kontakt zum Fahrzeug-Händler oder Reifen-Fachhändler ist zu zitieren die:
Größe und Art der Reifen und
Der Typ des Automobilclubs, die Ihre treibenden Anforderungen am meisten adäquat zu beschreiben.
Denken Sie immer daran, dass alle Reifendrücke zitiert absolute minimale Zahlen sind und durch 2 oder 3 Psi (14 oder 21 kPa) für optimale Handhabung und Reifen Leben erhöht werden können.Es muss daran erinnert werden, dass es Grenzen zu beachten und diese Belastungen nicht überschreiten:
32 Psi (221 kPa) für 4 lagige Bewertung Belichtungszeit Reifen
36 Psi (248 kPa) für 6 Lagen-Bewertung Belichtungszeit Reifen
40 Psi (276 kPa) für 8 Lagen-Bewertung Belichtungszeit Reifen
40 Psi (276 kPa) für alle lagen-radial Reifen
oder der maximale Druck auf einige Reifen, die eine kleinere Zahl möglicherweise gestempelt.