Bewertung am Anfang
Autohersteller, private Händler, neue Händler, Händler-Gruppen und Transporter haben gerade erst begonnen, um Schäden an ihrem Fahrzeug Inventar und Flotten Hurrikan Sandy zu bewerten. Der Sturm, der verwüsteten New York, New Jersey, und die umliegenden Gebiete nahm nicht nur 100 Menschen das Leben, aber es zerstört auch Milliarden Dollar von Eigentum und Infrastruktur. Die Autoindustrie war nicht immun - Fotos und Daten sind in Gießen aus aller betroffenen Regionen zeigen die verheerenden Auswirkungen des Sturms, die in der Branche nicht nur sofortige aber lange Begriff Wirkungen haben.
Wie die vorläufigen Zahlen von den neuen Autoherstellern kommen, Honda, Toyota, Nissan und Chrysler angekündigt, mindestens 15.000 neue Autos verschrottet werden werden. Diese überwältigende Zahl von brandneuen, nie betriebene Fahrzeuge, die für die Schrott-Teile ist unvorstellbar, und es ist nur der Anfang von Sandys folgen. Diese Zahlen bringen nicht berücksichtigt sogar die riesige Menge an persönlichen Fahrzeuge, die aufgrund von Hochwasser und Wasserschaden, Bäume reduzieren und Brände abgeschrieben werden.
Langfristige Auswirkungen
Auf lange Sicht wird weltweit Montagelinien Neuwagen betont werden, um die unerwarteten zusätzlichen Anforderungen des Marktes gerecht und Transport der neuen Fahrzeuge in die betroffenen Gebiete möglicherweise langsamer als üblich wegen des Schadens Infrastruktur. Zusammen mit der engen Lieferung von Neuwagen wird auch der Gebrauchtwagen-Branche stark beeinflusst werden. Das Angebot an Gebrauchtwagen ist dicht, wie es, aufgrund der enormen Rückgang der Neuvermietungen Fahrzeug in den vergangenen vier Jahren ist und die Auswirkungen des Hurrikans nur das Knirschen erhöht. Traditionell kanadischen Händler südlich der Grenze verschoben haben, um Autos kaufen Auto, aber angesichts der jüngsten Katastrophe sagen wir vielleicht amerikanischen Autokäufer fuhren zum großen Auktionen in Toronto, Ottawa und der Ostküste von Kanada. GM und Ford, müssen noch die anderen zwei inländische Autohersteller, die die 'big Three' gehören, auch erste Schätzungen über den Verlust des Fahrzeugs liefern.
Port-Schaden
Die Port Newark in New Jersey ist ein wichtiger Transitpunkt für Fahrzeuge (neu und gebraucht) aus aller Welt, die sich der US-Ostküste nähern. Zusammen mit den verheerenden Schäden in Autohäuser, Parkplätze und Lagerhäuser Port selbst große Schäden erlitten, und alle dort angesiedelten Fahrzeuge wurden vom Sturm betroffen. Kleine elektrische Autohersteller Fisker Automotive aus Kalifornien verlor 338 $103.000 Fahrzeuge im Hafen während des Sturms. 16 dieser Fahrzeuge waren wegen elektrische Probleme wegen Salzwasser Eingabe Port Hof in Brand gesetzt. Zusammen mit der ersten massiven Verlust von Fahrzeugen und Eigenschaft erlitten der Port selbst Schaden, wodurch zwangsläufig Versand Verzögerungen mit neuen Fahrzeugen zur Wiederauffüllung des Bestands des beschädigte Einheiten zum Bereich gebracht wird.