Nissan, kam der japanische Automobilhersteller auf indischen Markt im Jahr 2005 mit der vollständig errichtet seinen SUV, X-Trial. Die Marke verbrachte mit wenig wissen über den Markt die ersten Jahre eine anständige Händlernetz und Produktionsstätte durch die Unterstützung der Automobil Industrie Indien schweben und seine Partner in der Renault. Nach fünf Jahren seine Reise in Indien hat Nissan seinen ersten Heckklappe Micra 2010. Die Verkaufszahlen waren ziemlich anständig und Micra zusammen mit Sunny gelang es, eine Einführung zu der Marke in Indien. Aber die Bemühungen nicht der japanische Auto-Gigant einen wichtigen Akteur im Land. Im Schatten der heiße verkaufen Autos wie Maruti Suzuki Swift, Maruti Suzuki Alto K10 und Hyundai i10 die Nissan-Benzinmotor nicht zu Essen großer Teil gelungen. Verwirklichung der Bedürfnisse der indischen Verbraucher, die Marke nahm einige Änderungen an seinem Schrägheck-Portfolio durch die Einführung der aktualisierten Version der Micra. Als Preis bei Rs. 4,8 Lakh, war es nicht dieses neuen Micra, das Rampenlicht verhaftet. Micra-aktiv, der zusammen mit der aktualisierten neuen Micra eingeführt wurde, machte Schlagzeilen wegen seiner niedrigen Preisen.
Während der aktualisierten Nissan Micra rund um das Thema Komfort, Aggression, Sportlichkeit und Stil gebaut ist, hat der Micra aktiv als einen jungen, begeisterten Kleinwagen kommen das die Bedürfnissen der Verbraucher gut realisiert. Mit einer geänderten Stoßfänger, schwarz Tür umgibt Griffe und ORVM und geschwärzte Scheinwerfer die Kleinwagen sieht attraktiver. Dieses Design beinhaltet auch die Kosten zu schneiden, da die Schwarze farbige Griffe und ORVM Kosten niedriger als Körper sind gefärbt. Das Dashboard für dieses kleine Auto hat sich verändert, im Design, einen Unterschied zwischen High-End-Micra und dieses Fahrzeug zu schnitzen. Obwohl das Interieur schlicht aussieht, Geräte, Materialien und Formteile werden zusammen ordentlich, eine gemütliche Atmosphäre während jeder Fahrt zu geben. Zwar gibt es Kompromisse bei Verwendung von hochwertigen Materialien, die Nissan nicht vergessen hat, gehören einige wichtige Sicherheitseinrichtungen wie ABS und Airbags.
Die Einführung dieses Auto kann angibt, werden, dass Nissan, auf Bedürfnisse der grundlegenden Verbraucher in Indien versucht, aber viele Menschen in der Branche auch aufrufen, um eine Probe vor dem Start seiner renommierten Marke Datsun im Land zu sein. Was immer sein mag, die Schritte, die von Unternehmen in Zukunft, sondern durch aktive Nissan Micra hat sicherlich seine Autos näher an gemeinsamen Mann in Indien gelegt. Dank dieser Produkteinführung und andere Kampagnen hat Nissan Verkauf Wanderung im Laufe des Monats Juli 2013 registriert. Dieses Wachstum ist eine positive Anmerkung für das Unternehmen, da das indische Auto-Segment durch harte Zeiten ab sofort geht. Köpfe bei Nissan Meinung erweitert Händlernetz eine entscheidende Rolle für das Wachstum des Unternehmens in Zukunft spielen wird. Nissans aktuelle Marktanteil in Indien liegt mit weniger als 100 Händlern in der Hand weniger als 2 Prozent. Mit der Einführung des Datsun gehen Anfang 2014 werden in den nächsten Jahren eine Serie von Modellen aus dem japanischen Haus erwartet. Die Vision von Carlos Ghosn, Chairman und CEO von Nissan, Japan, der scheint klar zu sein. Unter seiner Führung freut Nissan um bessere geschäftliche Möglichkeiten in wachsenden Märkten wie Russland, Indien und Indonesien. Wenn alles nach den Plänen funktioniert, viele weitere kundenorientierte Modelle ähnliche Datsun und Nissan Micra in Indien aktiv aus der Auto-Hersteller erwartet werden können und mit diesen Modellen aufstrebenden Märkten werden sein Beitrag etwa 60 Prozent des Gesamtumsatzes für Nissan in nächsten drei Jahren.