Obwohl das Begriff Coupé Autos normalerweise zugeordnet ist, fand es ursprünglich seinen Weg in das Englische Lexikon als ein Wort zu Kutschen zu beschreiben, die keine hinten gerichtete Sitze gekennzeichnet. Diese Sitze wurden effektiv ausgeschnitten oder Decouper wie die Franzosen sagen würde, daher des Begriff Coupés. Für Auto-Puristen ist dieses besondere Auto-Karosserien die Quelle der beträchtlichen Debatte; Es gibt keine strengen Kriterien, als die Notwendigkeit für zwei-Türen, einen geschlossenen Körper und ein festes Dach.
Aufgrund des Mangels an festen Kriterien haben viele Autohersteller in den Jahren kreative Lizenzen verwendet, um eine Reihe von Variationen über das standard-Coupé-Modell zu entwickeln. Einige haben abgenommen, noch eine ständige Präsenz in Autohäuser auf der ganzen Welt, andere haben mutiert, und in einigen Fällen wurden umbenannt, um eine Bindung zu ihren Originalmodell, Schuppen, während andere aus Existenz verschwunden ist.
Es gibt eine gute Chance, die Sie nicht gehört haben oder wissen viel über eines dieser Modelle - einige von ihnen sind ziemlich rätselhaft. Daher wird die einfache Anleitung, die, der wir unten produziert haben, wahrscheinlich Ihr Wissen mit ein wenig Auftrieb anbieten:
Geschäft: Ein ziemlich einfach Stil, mit zu beginnen. Business-Coupé-Modelle waren wurde speziell Reisen Verkäufer beachten. Sie würde immer traditionell Reisen mit allen Lager waren sie verantwortlich für den Verkauf für Unternehmen - keiner von diesen jetzt bestellen, erhalten neuere Systeme, die wir heute haben. Also müssten sie immer eine erhebliche Menge an zusätzlichen Platz. Um ihren Bedürfnissen gerecht zu werden, entwickelt die Automobilhersteller ein Coupé mit keine Rückbank überhaupt - nicht einmal eine, die so verlassen sie mit vielen speziellen Platz zum Verstauen ihrer waren entfernt werden konnte -.
Oper: Trotz Ihrer ursprünglichen Annahmen nicht das Oper-Coupé sind ausgestattet mit einer Sängerin Wehklagen ihren Weg durch eine italienische Barockoper - so groß wie das gewesen sein würde. Stattdessen prahlte Oper Modelle ein höheres Dach in den Fahrgastraum. Diese größer Fach diente dem Zweck erlauben Herren weiterhin ihre Hüte in die Oper. Alle Automodell, das den original Coupe pferdegezogenen Kutschen ganz so viel wie diese eine auch nicht.
Club: Ein Club-Coupé ist etwas, das in der Neuzeit nicht enorm erwähnt wird. Einige Enthusiasten vielleicht so reden; jedoch die meisten kennen sie als 2-türiges Limousinen. Stilistisch nicht sie zu drastisch unterscheiden sich im Vergleich zu einer standard-Coupé - der einzige wirkliche Unterschied ist, dass sie verfügen über einen größeren hinteren Sitz.
Sport: Jeder liebt Sportwagen - es ist etwas unglaublich exotisches über sie, und sie sind in der Regel tadellos entworfen. Sport-Modell in der Regel verfügen über ein Dach, das allmählich nach unten im Stil von einem Fließheck Pisten. Die Art und Weise, in der sie konzipiert sind, macht Sport-Coupé-Modelle eine unglaublich aerodynamische Option. Moderne Sport-Coupés zählen die BMW 6er Modelle und französischen Herstellers Peugeot RCZ.
Unter anderen Coupés sind Begriffe, die, denen Sie in stolpern können, das Quad, der Combi und die 4-türige - alle mit eine anständige Popularität unter den modernen Autofahrer sind.