Form folgt Funktion. Dieses Konzept scheint in den Köpfen der Menschen fest verwurzelt gewesen sein, die entworfen und gebaut von der Tata Manza. Sagen, dass die Passagierkabine geräumig ist, wäre eine Untertreibung. Dieses Fahrzeug ist einen langen Weg von den Tagen gekommen, als Tata der Indica ein Kofferraum gab, der Indigo zu bilden. Vorbei sind die nüchterne Innenausstattung und die Gefühle der Billigkeit. Die Manza ist in vielerlei Hinsicht ein wirklich wünschenswert Auto geworden.
Die neuen Tata Manza kommt mit einer Wahl entweder ein 1,3 Liter, 4 Zylinder, 89 PS-Benzin-Motor genannt SF90-Motor produziert 116 Nm Drehmoment; oder ein 1,4 Liter, 4 Zylinder, 89 PS-Dieselmotor bezeichnet die Quadrajet90-Engine, die produziert 200 Nm Drehmoment. Der Dieselmotor aus dem Puff manchmal fühlt und die schwere Lenkung fahren im Berufsverkehr Stadtverkehr lästig machen kann.
Aber der PKW-Innenraum sind eine reizvolle Ort zu sein. Erstellen einer gehobenen Ambiente in der Passagierkabine war für die Designer von Tata Motors von höchster Bedeutung. Blick auf die Mittelkonsole und merkt man sofort eine erste im Segment – eine Touchscreen-Oberfläche für das Musiksystem, Navigationssystem und Bluetooth-Handy-Verbindung. Das System führt reibungslos und das Navigationssystem war, zwar nicht perfekt es ist nur eine Software-Störung, die ein Update auflösen kann. Des Autos Armaturenbrett und Türen sind noch oben in einen Farbton Pflaume in der oberen Ende-Variante. Auch die Qualität der verschiedenen Komponenten überraschend gutes Gefühl. Der Innenraum hat noch einige Lücken Panel, aber sie sind nicht mehr, dass offensichtlich Dank dunkler Schatten der Werkstoffe, die in der Passagierkabine.
Jeder einzelne Tata Manza-Überprüfung wird unverkennbar erwähnen, wie geräumig das Auto ist und wie es mit Features geladen wird. Sie sind sicherlich nicht falsch. Diese Aspekte sind seit jeher die Manza Trümpfe. Das Auto bietet mehr Platz als einige Autos, die teurer sind und es ist auch voller Dinge, die man normalerweise nicht erwarten würde, in einer Limousine dieser Preisklasse zu finden. Das Auto kommt mit elektrisch verstellbare Spiegel, Follow me home Scheinwerfer (sie bleiben auf rund die Hälfte ein Minute, nachdem die Türen geschlossen sind, so dass die Insassen nicht haben, um im Dunkeln stolpern) und Alufelgen auf der Oberseite enden variant, Power Fensterheber, Airbag, Nebelscheinwerfer, keyless-Entry, Motor Wegfahrsperre und mehr. Das obere Ende EX-Variante wird auch ein "unendlich Kontrast Dach'; Was ist im Wesentlichen ein Dach, das entweder schwarz oder Silber im Gegensatz zu den Rest des Autos abheben gezeichnet wird.
Tata Manza Preise reichen von Rs. 6 Lakhs, über Rs. 8 Lakhs je nach Variante und Käufer werden sicherlich erhalten dem Ergebnis von Tata Motors' "Mehr Auto pro Auto" Ideologie. Die Manza hat nicht wie warme Semmeln verkauft, als es herauskam, weshalb das Unternehmen diese aktualisierte Version mit noch mehr Schnickschnack ins Leben gerufen hat. Ob diese Updates zu machen eine Beeline für die Showrooms und zücken ihre Scheckhefte veranlassen werden, bleibt abzuwarten, aber eins ist sicher - die Manza hat das Volk nun einen viel stärkeren Grund, zu überdenken, kaufen andere Limousinen gegeben.