Renault-Flaggschiff-Limousine auf dem Subkontinent, die Fluenz zeigt alle Merkmale, die ein großes französisches Auto haben sollte. Es sieht gut aus, hat eine wunderbar weiche Fahrqualität und es ist ganz fest so gut gebaut. Auch präsentiert der Renault Fluence sich als eine erfrischende Alternative zu viele Kunden, die ein Auto in diesem Segment kaufen suchten.
Die größte Sache, die den Dreh raus hat, dafür ist Stil. Das Auto sieht erfrischend anders aus seiner europäischen, amerikanischen oder asiatischen Kollegen. Sein Design ist kurvenreich und fließt von Panel zu Panel nahtlos. Der Kühlergrill sieht ziemlich dünn-Lippen selbst aber insgesamt, es fügt sich in den Rest des Designs sehr gut. Auch diese Limousine ist sehr solide gebaut und alles fühlt sich seinen deutschen Brüdern vergleichbar.
Das Renault Fluence-Benzin schöpft seine Kraft aus einem 2.0 Liter, 4-Zylinder Motor, 135.5 bhp. Aber ein Kunde diese Benzin-Version des Autos kaufen möchten, sie werden gezwungen sein, mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe zu gehen. Insbesondere die Übertragung wurde die Achillesferse der Fluence. Obwohl der Motor ausreichend mit Strom versorgt wird; während der Fahrt, es fühlt sich als ob das Getriebe hält das Auto zurück, von was es zu erreichen. Kunden können jedoch auch kaufen, ein Renault Fluence-Diesel kommt mit einem 1,5-Liter, 4-Zylinder-Motor, die 108 generiert bhp. Die Dieselmotoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe verbunden.
Sobald Sie im Inneren des Autos sind, können Sie sofort sagen, dass diese große Limousine ein Produkt von Frankreich ist. Die Passagierkabine erfolgt bis sehr gut, und während einige der Retro-Themen Teile eine Augenbraue auslösen kann, alle in den Innenraum Ambiente ist sehr angenehm. Das Auto hat auch viel Stauraum von kleinen Kämmerchen ganz der Passagierkabine zu einem geräumigen Boot. Im großen und ganzen der Fluence ziemlich hoch im coolen Diagramm Ergebnis und das auch tun sollten ihren Teil bei der Gewinnung von Kunden.
In den meisten Fällen beginnen französische Merkmale zeigen, sobald Sie das Auto starten und sie mit dem Auto fahren. Die Fahrqualität ist glatt; und machen keinen Hehl daraus, wir meinen wirklich unglaublich glatt! Egal ob das Auto langsam oder schnell gefahren wird saugt die Aussetzung jeder einzelne Unregelmäßigkeiten wie ein riesiger Schwamm. Der Renault Fluence-Preisklasse dreht von Rs. 16,5 Lakhs auf etwas unter Rs. 19 Lakhs für den Diesel und Benzin angetriebene Version eine setzt zurück von Rs. 18-19-Lakhs, die je nach Variante und Stadt, in dem das Auto gekauft haben. Der Fluence ist ein sehr fähiger Auto mit vielen Stärken und wie wir bereits erwähnt, hat es sich als eine wirklich gute Alternative zu den Autos, die früher in seinem Segment bereit.