TyreSafe, eine UK-Reifen-Sicherheit-Organisation, veröffentlichte die Ergebnisse einer Umfrage im November 2013 in denen mehr als ein Drittel junge Fahrer im Alter zwischen 18 und 25, dass sie nie geprüft hatte zugelassen, die Tiefe ihrer Reifen zu treten.
Zwei von drei junge Fahrern nicht überprüft ihre Reifen zugelassen treten innerhalb der letzten Monate, die Höchstdauer der empfohlene Kontrollen zwischen, nach Angaben der Organisation für Sicherheit.
Und ein Viertel in der gleichen Altersgruppe auch nie ihren Reifendruck, mit drei von fünf sagen, dass sie im letzten Monat Reifendruck überprüft noch nicht geprüft.
Junge Fahrer mehr Training in Autopflege haben sollte?
Die alarmierende Nachrichten unterstreicht die Notwendigkeit, junge Fahrer in Grundpflege ihrer Autos zu erziehen. Während das Theorie-Element für die Fahrprüfung Studenten zu verschiedenen Fragen zu Unterhalt des Fahrzeuges erfordert, ist sehr wenig praktische Vorführung notwendig.
Viele Jugendliche, die an der Umfrage teilnahmen, sagte, dass sie nie Gewusst wie: Überprüfen Sie den Zustand ihrer Reifen erwiesen hatte.
Reifen mit abgenutzten Lauffläche und Reifen nicht aufgeblasen, um den richtigen Druck ausüben viel weniger Grip auf der Straße, die zu Unfällen beitragen können.
Sicherheit, Recht und Versicherung Auswirkungen der Abgefahrene Reifen
Es gibt offensichtlich eine Frage der Sicherheit. Junge Fahrer sind in mehrere Unfälle verwickelt als jede andere Altersgruppe mit einer höheren Anzahl von Verletzungen und Unfällen. Abgesehen von den Risiken allerdings gibt es andere Auswirkungen zu prüfen.
Nach einem Unfall wenn Untersuchungen zeigen, dass Abgefahrene Reifen an einem Fahrzeug (außer der gesetzlichen Grenze) ein Faktor waren könnte die Versicherung des Fahrers Politik, ungültig wie es dem Versicherungsnehmer obliegt um sicherzustellen, dass sein Auto in einem rechtlich Vordermann Zustand ist.
Stellen Sie sich das Szenario: ein junger Fahrer, ein Unfall, sein eigenes Auto schwer beschädigt und vielleicht andere Fahrzeuge beteiligt, auch beteiligt. Keine Versicherung, seine Deckung besitzen Autos Schäden oder für Schäden, die einem dritten Fahrzeug zu bezahlen. Es ist eine trostlose Situation.
Die schlechte Nachricht ist noch nicht alles. Treiber können bis zu 2.500 £ bestraft werden und haben drei Strafpunkte auf ihren Führerschein für das fahren auf illegale Reifen. Wenn man bedenkt auch, dass junge Fahrer Disqualifikation für voraussegeln sechs Strafpunkte innerhalb der ersten zwei Jahre der Übergabe ihrer Tests - das Äquivalent von zwei Abgefahrene Reifen - Gesicht und Sie sehen können, wie anfällig ihre Position ist.
Es ist Teil der die praktische Fahrprüfung, genannt "Zeig mir, sag mir". Der Prüfer wird eine Frage stellen, wie z. B. "Wie Sie das Öl in das Auto zu überprüfen oder überprüfen Sie die LEDs?" Hübsche Müll in unseren Augen.
Sollte es ein obligatorischen Auto-Wartung-Kurs für Fahrschüler? Vielleicht sollten alle Beteiligten in der Motorsport-Industrie, Ausbilder zu fahren, zu den höchsten Niveaus der Regierung, in bessere Bildung für junge Fahrer über die Notwendigkeit der regelmäßigen Fahrzeug Wartung Kontrollen investieren.
Um den vollständigen Bericht auf TyreSafes Umfrage-Ergebnisse anzuzeigen, sehen Sie auf ihrer Website.