Sie zählen auf sie für Komfort. Sie hängen ihren Schutz. Du siehst es täglich, manchmal für Stunden zu einer Zeit. Wie oft, aber denken Sie über die Windschutzscheibe? Wenn Sie wie die meisten Menschen wahrscheinlich nicht so oft. Wie viel wissen Sie über diese Neuerung, die wir für bewilligt nehmen? Hier entdecken Sie die faszinierende Geschichte der Entwicklung der Windschutzscheibe.
Ursprünge
In den frühen Tagen des Automobils (dann genannt die Kutsche) fuhren Brille ein Teil des standard treibende Kleidung. Während die Brille zweifellos in Mode waren, dachte Treiber notwendig, Schutz vor fliegenden Fehlern, Felsen und die Elemente zu haben, als sie fuhren. In den frühen 1900 gebar diese Notwendigkeit der erste Windschutzscheibe. Frühe Windschutzscheiben nicht überhaupt, aber Teile der Leinwand mit Löcher aus dünnen Folien aus Glimmer genannt Hausenblase Vorhänge aus Glas gemacht. Diese "Vorhänge" könnte diese abgenommen und gespeichert, wenn das Wetter günstig war. Diese Technologie wurde für Jahrhunderte vor dem Aufkommen von Glas für Fenster Beläge eingesetzt. Während es extrem leicht war und bekam den Job zu erledigen, Glimmer war weder besonders haltbar noch klar zu durchschauen und sicherlich ließ viel zu wünschen übrig, wenn es um Stil geht.
Glas
Schließlich Menschen mit schlechter Sicht und relative Mangel an Haltbarkeit, die Hausenblase angeboten satt habe, und die ersten Glas Windschutzscheiben auf der Szene. In der Regel bestand diese aus zwei Bereichen der Ausstellungsvitrine mit einem aufklappbaren Joint in der Mitte, so dass die Frontscheibe heruntergeklappt werden konnte Wenn der Treiber die Brise genießen wollte. Das Problem war, dass bei einem Unfall, das Glas in lange gestochen scharfe Scherben brechen, die lästige Tendenz der lethally Verwundung Menschen hatte. Treiber gefunden dies beanstanden, und eine Reihe von Klagen gegen die Firma Ford eingereicht wurden. Um diese gleiche Zeit erlitt Henry Ford sich angeblich leichte Verletzungen von einem Vorfall, eine defekte Windschutzscheibe. Die zerbrochene, entschied er sich, musste gehen.
Gehärtetes Glas
Ford, auf der Suche nach einer Alternative zu gefährlichen unbehandeltes Glas, begann gehärtetes Glas Windschutzscheiben in seinem Neuwagen zu installieren. Gehärtetes Glas war wärmebehandelter steifer als unbehandeltes Glas damit und so würde es in Tausenden von kleinen und meist harmlos bei einem Crash zu zerschlagen. Toll, richtig? Nicht unbedingt. Während es immer noch häufig in der Fahrzeug-Seiten- und Heckscheiben heute verwendet wird, diese härtere Glas fehlte die Flexibilität des unbehandelten Glases und auseinander fallen könnte, wenn mit kleinen Felsen oder andere Verschmutzungen Straße geschlagen. Zurück ans Reißbrett.
Verbundglas
Rückweg 1903 (wenn die meisten der Welt des Automobils war noch mit Hausenblase Vorhänge), einen französischen Chemiker benannten Edouard Benedictus entdeckt, dass Glas beschichtet mit einem Kollodium-Film seine Form beim geknackt halten würde. Es war sicherlich interessant, aber die Entdeckung nicht viel Bedeutung erst mehr als ein Jahrzehnt später. 1920, Edouards Entdeckung, inspiriert Autohersteller beginnen mit Glas laminiert gedrückt ein Glas-Sandwich mit einem harten und flexiblen Film in der Mitte. Dieses Glas, verfeinert und perfektioniert bis zu den heutigen, ist hart, sicher, und können leicht repariert werden, wenn gesäumt.
Die Welt der Autoglas hat sicherlich einen langen Weg zurückgelegt, im vergangenen Jahrhundert und es ist eine gute Sache, auch! Daten aus der National Highway Traffic Safety Administration empfiehlt gepflegten Sicherheitsglas Windschutzscheiben tragen zum Speichern von Tausenden von Menschen jedes Jahr. Während der Fahrt Schutzbrillen cool ausgesehen haben kann, können Treiber überall die moderne Windschutzscheibe für die Herstellung ihrer täglichen pendeln, sicherer und angenehmer danken.